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| Taça Brasil de Rally de Regularidade deve ganhar novas provas |
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Itapeva (SP) - A Taça Brasil de Rally de Regularidade, que reúne as cinco maiores competições do gênero no país, deve ficar ainda maior a partir do ano que vem. Em 2005, a Dunas Race, organizadora do Rally Rota Sul, Rally dos Sertões e Rally dos Amigos, convidou o Rally Mercosul e Rally do Agreste para formarem um campeonato. Esta união movimentou o mercado e a organização de dois outros ralis está negociando a entrada na Taça Brasil: o Cerapió e o Transparaná.
“Não existe no Brasil um campeonato assim, que envolva várias provas de regularidade diferentes. Nossa idéia é que cada um faça seu evento, mas valendo para um torneio único”, explica Simone Palladino, diretora executiva da Dunas Race. Um primeiro passo para esta parceria é a premiação dos campeões do Rota Sul, que foi disputado neste final de semana na região de Itapeva, com inscrições gratuitas para o Cerapió.
Simone destaca que a novidade da Taça Brasil, o Rota Sul no formato regularidade já tem o selo Dunas de qualidade. “O mesmo padrão do Sertões nós trouxemos para este evento. Vamos continuar investindo e no ano que vem esperamos ter pelo menos o dobro de participantes”, antecipa Simone. “A gente vê no Mitsubishi Motorsport e na Copa Troller que eles reúnem 200, 300 carros. Queremos que estes pilotos venham também para uma prova mista, que defende todas as marcas”, completa.
O retorno dos competidores será importante para determinar o formato do Rally Rota Sul nas próximas edições, que deve continuar no Sul de São Paulo. "A idéia é permanecer em Itapeva, até porque não tivemos problema nenhum de logística. Nós vamos prestar atenção ao que os participantes estão falando, para traçar a configuração do evento. No regularidade, por exemplo, não há uma cultura de se fazer briefings antes do evento. Vamos analisar detalhes como este, mas queremos deixar a prova com a cara Dunas”, afirma Simone Palladino, que ao lado do empresário Marcos Ermírio de Moraes, transformaram o Rally dos Sertões, até então uma prova sem futuro certo, numa das maiores competições off road do mundo em número de participantes.
Para ela, o formato é garantia de sucesso. “O regularidade é uma categoria mais barata e qualquer pessoa pode fazer. E envolve a família, por ser mais seguro e menos estressante para a organização e os pilotos. O glamour do rali cross country é muito grande, mas estamos tentando mostrar que o regularidade também tem o seu glamour. E queremos resgatar o aspecto familiar, que ficou um pouco distante do Sertões.”
O Rally Rota Sul é organizado e promovido pela Dunas Race e tem supervisão da CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e CBM (Confederação Brasileira de Motociclismo), com apoio da prefeitura de Itapeva. O patrocínio é da BFGoodrich. Diretor de prova para motos: Edu Sachs. Diretor de prova para carros: Deco Muniz. A Taça Brasil de Rally de Regularidade envolve o Rally Mercosul, Rally Rota Sul, Rally dos Sertões, Rally do Agreste e Rally dos Amigos.
Dunas Race
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